制冷中的冷门知识点：冷库制冷剂管路没有或缺少回油弯导致堵管

　　西宁制冷公司在制冷行业中发展还是非常强劲的，因为冷库主要用作对食品、乳制品、肉类、水产等的恒温贮藏冷气设备，冷库实际上也属于制冷设备的一种与冰箱相比较，其制冷面积要大很多，但他们有相通的制冷原理。

　　一般冷库多由制冷机制冷，利用气化温度很低的液体作为冷却剂，使其在低压和机械控制的条件下蒸发，吸收贮藏库内的热量，从而达到冷却降温的目的。

　　大型冷库原氨制冷系统改造成氟制冷满液式供液乙二醇系统

　　保留原室内换热器，如库内吊顶排管、速冻搁架、冷风机、制冰系统中的螺旋蒸发管等换热蒸发器设备，只是将制冷主机设备进行更换成我公司的专用制冷机组；制取低温载冷剂输送至室内换热器进行换热，从而达到设定温度。具有施工简单、改成周期短、管路方便、成本低等特点。温度范围可在15℃至-70℃进行。采用载冷剂间接制冷，不存在直接蒸发系统中回油难、制冷剂容易泄漏、漏点难检测、分液不均匀等难题;只需对制冷主机做定期保养即可，故障率低、维修费用省。设备可根据冷库实际负荷实现10%～100%进行能量调节，同时通过冷冻泵供液，不存在压力损失、冷量损失、参数难于控制等问题;其可控性强;故综合能效比高。

　　制冷压缩机组没有减振安装，或者减振效果不佳。根据安装规范，应该安装机组整体减振装置，如果减振不规范或者没有减振措施，会使机器振动剧烈，容易造成管路振裂，设备振坏，甚至机房振坏。

　　制冷剂管路没有或缺少回油弯。输送制冷剂的管路在由横向转向上弯时，一定做成一个先向下垂后向上去的小弯即U型弯，这样管路再向上行才合格，不能直接做成90度转向上行，否则，系统里面的油就不能很好的回到压缩机里去，而大量沉积在冷风机里，使风机和整个系统不能正常发挥作用，甚至损坏风机和机组设备。

　　制冷剂管路连接不均衡。机组管路在连接到一组多台压缩机时，要使回油均衡分配到各压缩机，一定将主管道接口设置在位于多台机头的中间位置，然后分别向两侧设置一些分支管路，让回油均衡流入多个压缩机分支管。而且，各分支管要加装阀门，以便调节回油量。

　　管路没有做保温。如果没有保温材料，冷管路就会在环境温度下结霜，从而影响制冷效果，使机组负荷增加，进而使机组很强度运行，减少机组使用寿命。

　　要定期检查各项技术指标，及时调整。系统的运行温度及压力的高低，润滑油和制冷剂的量，都要检查，及时调整。系统应该有自动控制和压缩机报警装置，一旦有问题，就会发出报警提示，或者自动保护性关机，压缩机停机。

　　机组的维护保养。要定期更换润滑油，过滤器。根据需要补充制冷剂。冷凝器要随时清洗，保持清洁，以免有灰尘、泥沙或飞絮杂物，影响制冷效果。润滑油在系统里高温下运行很长时间，其性能可能已发生改变，不能起到应有润滑等作用了。过滤器也是应该定期更换的。我们知道，一般的机器都有“三滤”，也都要定期更换。

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