制冷机组耗电原因有哪些

制冷设备产冷量多少，与系统运转工况有直接关系，对于同一台结构，转速，制冷剂种类均已确定的压缩机，由于运转工况改变，操作管理不同，其产冷量和耗能也随着变化。

一、随着蒸发温度的降低，压缩机的压缩比增大，单位产冷量耗能增加。当蒸发温度每降低1℃，则要多耗电3%-4%。因此尽可能缩小蒸发温差，提高蒸发温度，不但节约电耗，还可以提高冷间的相对湿度。

二、随着冷凝温度的升高，压缩机的压缩比增大，单位产冷量的耗能增加。冷凝温度在25℃-40℃之间，每升高1℃，增加耗电量3.2%左右。

三、冷凝器和蒸发器的换热表面覆有油层时，会引起冷凝温度升高，蒸发温度降低，导致产冷量减少和耗电量增加。冷凝器内表面上积有0.1mm厚油层时，将使压缩机产冷量下降16.6，耗电量增加12.4;蒸发器内表面上积油0.1mm厚油层时，为了保持已定的低温要求，蒸发温度就下降2.5℃，耗电量增加9.7。

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四、当空气聚集在冷凝器内时，会引起冷凝压力升高，不凝结气体分压力达到1.96105Pa时，压缩机耗电量要增加18。

五、当冷凝器的管壁结水垢达到1.5mm时，冷凝温度比结垢前的温度上升2.8℃，耗电量增加9.7。

六、蒸发器表面覆盖一层霜层，使其传热系数减小，尤其是翅片管外表面结霜时，不但增加了传热热阻，而且使翅片间的空气流动困难，减少外表的传热系数和散热面积。当室内温度低于0℃时，蒸发器管组两侧温差为10℃时，蒸发器工作一个月后，其传热系数大约是结霜前70左右。

七、压缩机吸入的气体允许一定的过热度，但过热度太大，吸入气体的比容增加，其产冷量降低，相对耗电量增加。

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